Вода в хидравликата: Ръководство за рискове и превенция
Остави съобщение
Като "жизнена сила" на хидравличните системи, чистотата на хидравличните течности влияе върху цялата ефективност на експлоатацията и живота на оборудването. Нахлуването на вода обаче е един от най -често срещаните проблеми с замърсяването в хидравличните системи. Как водата нахлува в хидравличната система? Какви са другите ефекти веднъж твърде много вода нахлува в хидравличната система?
Например, внезапна неизправност е възникнала в хидравличната станция на фабрика, анти-износване на хидравлични маслени добавки 46#, превърнати в млечно бяло „соево мляко“. Отнема60,000 Yuan да сменя масла, но само една седмица и отново емулгира. Установено е, че водният вход е причинен от повреда на уплътнението на топлообменника за водно охлаждане. В крайна сметка машината трябваше да бъде затворена за цялостна поддръжка, което води до големи загуби.
Как водата нахлува в хидравличната система?
Въпреки че е предприела най -строгите защитни мерки, хидравличната система не може да избегне напълно проникването на водата. Следват 4 -те основни начина, по които водата влиза в хидравличната система.
- Кондензационна вода натрупване
Хидравличното масло кутията ще доведе до „ефект на дишане“ поради променлива студена и гореща работна среда - тя е гадна във влажен въздух, когато температурата спадне и изхвърли въздуха, когато температурата се повиши. По време на този процес голям брой водни капчици ще се кондензират вътре в горната част на резервоара за масло и в крайна сметка ще капят, за да замърси хидравличното масло. Този проблем е особено сериозен в райони с големи температурни разлики между вариациите на деня и нощта или сезонната влажност.
- Изтичане на охладителна система
Системата за охлаждане или смяна на топлина е високият риск от проникване на вода в хидравличната система. Когато уплътняващите части на застаряването на устройствата или охлаждащата тръба се счупят, охлаждащата вода ще проникне директно в хидравличното масло. Тази ситуация ще доведе до голямо количество водно нахлуване за кратко време, което има големи щети.
- Хидравлично повреда на уплътнението на цилиндъра
Ако пръчката не е запечатана плътно по време на повтарящото се движение на буталния прът на хидравличния цилиндър, съдържанието на вода на влажен въздух ще в хидравличната система под формата на водна пара. С температурните промени водната пара се кондензира във течна вода вътре в системата и се смесва с хидравличното масло. Тази ситуация е много често срещана в крайбрежните райони или с висока влажност.
- Замърсяване на маслото
Ако новите масла не са защитени добре по време на транспортиране и съхранение, може да има определено съдържание на влага. Освен това хидравличните масла са хидрофобни и ще абсорбират вода във въздуха инициативно, когато са изложени на влажна среда. Изследванията показват, че поставянето на хидравлично масло в околната среда с относителната влажност при80%за 24 часа може да абсорбира вода, която като0.5%обем като самото масло.

Анализ на 7 -те основни опасности от замърсяване на водата
Той ще задейства верижна реакция, след като водата нахлуе в хидравличното масло и причини много аспекти на увреждане на системите и оборудването.
- Смазването на ефективността намалява рязко
Когато съдържанието на вода е много по -високо при хидравличните масла, маслата ще емулгират, за да образуват бяла и мътна течност. Силата на емулгирания маслен филм е значително намалена, неспособна да се образува ефективен смазочен филм на повърхността на триенето, което води до ускореното износване на компонентите и има значително скъсяване на експлоатационния живот на хидравличните компоненти.
- Обща корозия на метални детайли
Когато водата влезе в контакт с метала в хидравличната система, тя задейства електрохимична реакция, която води до корозия на повърхността на детайла. Тези корозионни продукти ще циркулират, ще се разпространяват с масла и ще образуват реакция на корозия на веригата. Ръжда по вътрешната стена на хидравличния цилиндър може да се разпространи по целия системен тръбопровод в рамките на3 месеца.
- Адитивна повреда и валежи
Съвременното хидравлично масло има многофункционални добавки, например, ZDDP ще претърпи реакции на хидрализа с анти-носещ агент и антиоксиданти и др., Генерирайки желатинови утайки. Тези седименти не само се провалят с производителността на добавките, но и компонентите за прецизна клапа за запушване, когато са в сервизни случаи.
- Каталитичен ефект на генериране на киселини и окисляване
Водата реагира със сярата, хлора и други елементи в маслото, за да образува кисели вещества, които ще ускорят корозията на металните парчета и ще катализират реакцията на окисляване на маслените продукти, генерирайки голям брой замърсители на утайките. В същото време киселинната среда може да доведе до рязко увеличаване на скоростта на окисляване на хидравличното масло, анормално повишаване на вискозитета на маслото и генериране на голям брой окислителни продукти. Тези промени ускоряват корозията на системата и образуват циркулация, която рязко съкращава експлоатационния живот на хидравличното масло.
- Риск от задръстване на системата
Продуктите за утайка и окисляване, причинени от влагата, постепенно ще се натрупват в пролуките на прецизните компоненти като серво клапани и вътрешните стени на по -хладните тръби. Запушването ще доведе до реакция на системата с ниска скорост и ще доведе до задръстване на компонентите и се проваля в най -лошия случай.
- Опасност от замръзване при ниски температури
В студен климат, след като нивото на водата в хидравличното масло е твърде високо, водата ще се кондензира в ледени кристали. Тези кристали могат да запушат дупката на дросела на контролния клапан, да забият серво механизма, да надраскат прецизните повърхности на чифтосване и да причинят повреда на хидравличната система.
Следователно доброто хидравлично масло трябва да има добри свойства за антиемулгиране и може бързо да отдели масло и вода.
Припевът може да осигури висококачествени компоненти за добавяне на хидравлична течност, използвани за формулиране на всички видове хидравлични масла.
Промишлено анти-носещо хидравлично масло T5016
T5016е хидравличен течен адитивен компонент, който съдържа много функционални компоненти като анти-окисляване, анти-руст и анти-износване. Използване на индустриално хидравлично масло, формулирано отT5016може значително да насърчи цялостната ефективност на маслата. Анти-окисляващите добавки могат да забавят стареенето на маслените продукти, превантивните агенти на ръжда могат да защитят метални парчета, а добавките за хидравлично масло против носенето могат да намалят износването на метални части.
Тези функционални характеристики работят заедно не само могат да удължат експлоатационния живот на хидравличното масло ефективно, да намалят разходите за промяна на петрола, но и да инхибират образуването на вредни утайки на системата, за да гарантират дългосрочното почистване и надеждната работа на хидравличното масло.
Ниско цинково индустриално хидравлично масло T5062
T5062се състои главно от висококачествени адитивни агенти като безсилни анти-окисляващи агенти, алкално цинк-съдържащ анти-окисляване и антикорозионна адитивна, анти ръжда инхибитор и антиокситиране. TheT5062 Добавките след формулировката имат отлична стабилност на окисляване, която може да инхибира образуването на утайки и да удължи експлоатационния живот на маслото. Отличната производителност против износване може да предпази метала от ръжда, добрата съвместимост на уплътнението може да удължи експлоатационния живот на хидравличното масло.
Припевът може да ви осигури качествен демулфикатор чрез проверка на пазара. Demulsifier е химически добавки, които се използват за унищожаванеВода в масло (w/o)Въведете емулсии в смазочно масло. Той може да ускори скоростта на разделяне на маслото и водата и да подобри характеристиките на смазочното масло.Припев DL-32е добавка за демулсификатор на полиетер за смазочно масло, което може да отдели вода и масло и да удължи времето за нестабилност на емулсията. Това е заместител наLZ 5957.






